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Neuerungen
Version 2.6

Folgende Erweiterungen und Neuerungen wurden realisiert:

Signalbegriff Hp 3 eingebaut
Bildschirmschoner wird während der Simulations abgeschaltet
Schutzsignale lassen sich abschalten
Zp 10
Bahnübergangssteuerung überarbeitet
signalgedeckte (nicht SB) Büs funktionieren jetzt auch ohne Haltepunkt möglich sein
SIG20: Prüfgeschwindigt jetzt <= 25 km/h
Zufallsschaltung für Zs 1 / 7 überarbeitet
Start mit Parametern (/Lok: /Fahrplan: /StartBahnhof: /StartIndex)
Anzeige für Fernlicht
Maussteuerung
Erweiterung der Joysticksteuerung um weitere Funktionen
Variable Texteinstellung in der Buchfahrplananzeige
neuer Motorsound (erweiterte Soundsteuerung)
Erweiterung der OLE-Variablen
Fahrtaster für U-Bahnen und Strassenbahnen
Fahren nur mit AFB
Magnetschienenbremse und Speicherbremsen können manuell ein/ausgeschaltet werden
Schaltwerk mit Halbstufensteuerung
Beim Überfahren eines HP0-Signal kann das Programm fortgesetzt werden.
Beim Überfahren eines Haltes wird das Programm nicht beendet.
neue Sifa-Bauformen für die ÖBB
neue Darstellungen für LokInfo, Bremszettel, Fahrplan und Buchfahrplan
Richtungswalze mit Funktion zum kurzzeitigen Rückwärtsfahren
neue Indusi/PZB-Funktionen (PZB-Befehl, Anzeige in Abhändigkeit der Richtungswalze)
Erweiterung des Fahrtenschreibers mit weiteren Aufzeichnungsdaten zur Analyse
Buchfahrplananzeige frei konfigurierbar
PZ80 - Leuchtmeldersteuerung korrigiert
Fehlerkorrekturen in der PZB-Überwachung
Darstellung des Bremszettel, Fahrzeitenheft, Buchfahrplan und Lokinfo
Einzelne Objekte lassen sich auf "weit sichtbar" setzen
Standard-Textur lässt sich im Streckenmodul ändern
Vorsignalkennziffer anzeigen bis ... km/h" eingebaut
Letzter Drehwinkel im Objekteditor wird gespeichert
Zusatzsignale lassen sich jetzt per Option abschalten
und vieles mehr.

 
Version 2.5
Automatisierungsserver
verbesserte Performance
unterschiedliche Sichtweiten
Backup-System für bearbeitete Dateien
Alpha-Blending des Himmels
„Wetterbeeinflussung“
Vorbild nahe Nachbildung der Doppelkreuzungsweichen
stellbare Kreuzungen
weitere Signale werden unterstützt (Schutzsignal, Bü-Signal/Einschaltkontakt, Bedarfshaltanzeiger)
usatzsignale (Zs 1, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 13)
angierfahrten möglich
aupt- und Vorsignale lassen sich abschalten
500 Hz Magnet können, in Abhängigkeit von der signalisierten Geschwindigkeit, gesteuert werden
Bedarfshalt
Bahnübergang
Erweiterte Ansteuerung von Indusimagneten (bis zu einer bestimmten Geschwindigkeit)
Bremswegabstand
weitere Variablen
Objekte lassen sich, in Abhängigkeit von der Helligkeit, ein- und ausblenden
beleuchtete / selbstleuchtende Objekte
erweitere PZB/Indusi
weitere Sicherheitssysteme PZ80, PZ80R, PZB V. 1.5
weitere Sifasysteme
erweiterter Fahrtenschreiber
erweiterte Joysticksteuerung
OLE-Steuerung (Fernsteuerung des LokSim zur Einbindung eigener Bedienmöglichkeiten)
neue Schaltwerkssteuerungen (Auf/AB-Steuerung)
mitdrehende Objekte
Zufallsobjekte (nicht immer gleicher Zustand auf den Gleisen und am Bahnsteig)
verbessertes Bremssystem (verschiedene Bremszeiten bei R/P/G-Bremsung)
Fehlerbereinigung in der LZB (LZB-Ende)
erweiterte Tastatursteuerung
 
Version 2.4
Erweiterung der LZB/PZB (geändertes LZB-Ende, Km/h-Überwachung PZB/Indusi, Fehlerbereinigung
Verbesserte Bremsphysik und Steuerung (HLL; BLL, pneu. Bremse, dyn. Bremse, Magnetschienenbremse, Speicherbremse, Klotzbremse, Scheibenbremse, Hoheabbremsung)
Sound von Tunnel, Brückenüberfahrten und verschraubten Schienen in der Strecke hinterlegbar.
Kombihebelnachbildung, Zughaltansagen, erweitere Joysticksteuerung,
Fahrtenaufzeichnung und Auswertung,
verbesserte Grafik durch detailierte Speicher und Treibereinstellungen.

Im Editor:
Integrierte 3D-Vorschau im Editor
Erweitere Navigation in der Strecke
Copy/Paste im Editor
Mitdrehende Objekte
Zufällige Objektpositionen
Nachtbeleuchtung für Objekte
Skalierung der Bodentexturen
Favoriten bei der Dateiauswahl
Updatefunktion beim Package erstellen
Verschiebbare Signale
Änderung der Kilometrierung eines Gleises
 
Version 2.3.1

Fehlerbereinigung in der PZB und PZ80R
Verbesserte Sifasteuerung
Realistische Aufhebung der Sifa. und Indusizwangsbresmung über Anwahl der Fahrstufe / AFB 0.
Sound von verschraubten Schienen bei Streckenzustand schlechter als Normal.
Frei einstellbare Tastentabelle.
Erweiterte Signalsteuerungsfunktionen (es lassen sich Kennzahlen ausblenden).
Die neue Version finden Sie auf unserer Downloadseite.