| Datei | Art | Stand | Bild | Inhalt / Autor | Version |
hier auswählen
1.436 kb | 
443 Klicks
88.6 pro Tag | 02.09.2010 |  | Ein Führerstand einer Strassenbahn von Robin Much | 1.0 | hier auswählen
1.207 kb |
1,454 Klicks
55.9 pro Tag | 12.08.2010 |  | Baureihe E69 als Führerstand von Martin Finken | 1.0 | hier auswählen
5.004 kb |
2,379 Klicks
79.3 pro Tag | 08.08.2010 |  | Großprofil–Baureihe F92 der Berliner U–Bahn von MarkusW als Führerstand für den LokSim. | 1.0 | hier auswählen
0.964 kb |
2,506 Klicks
49.1 pro Tag | 18.07.2010 |  | BR103 als Führerstand von Martin Finken in der Version 2.7 | 2,7 | hier auswählen
4.399 kb |
2,495 Klicks
48.9 pro Tag | 18.07.2010 |  | BR110 in verschiedenen Varianten als Führerstände von Martin Finken in der Version 2.7 | 2.7 | hier auswählen
3.882 kb |
6,383 Klicks
57.5 pro Tag | 19.05.2010 |  | BR424 als Führerstand von Julian Schrell. | 1.1 | hier auswählen
3.004 kb |
2,177 Klicks
18.3 pro Tag | 11.05.2010 |  | Führerstand der ÖBB Rh 1014 von Miguel in der Auflösung 1440*900 | 1.0 | hier auswählen
8.140 kb |
7,235 Klicks
56.5 pro Tag | 02.05.2010 |  | ICT–T BR411 und BR 415 in der Version 2.0 von Ulrich Peters | 2.0 | hier auswählen
2.393 kb |
2,660 Klicks
19.3 pro Tag | 22.04.2010 | | Führerstand der ÖBB Rh 1014 von Miguel in der Auflösung 1024*768 | 1.0 | hier auswählen
2.570 kb |
2,206 Klicks
16.0 pro Tag | 22.04.2010 |  | Führerstand der ÖBB Rh 1014 von Miguel in der Auflösung 1280*1024 | 1.0 | hier auswählen
3.956 kb |
16,984 Klicks
68.8 pro Tag | 03.01.2010 |  | überarbeiteten Führerstände des ICE 3 (BR 403/406)
von Ulrich Peters.
Geändert wurde folgendes:
Richtungsschalter wurde animiert
Bremshebelgeräusch eingerichtet
Leuchtmelder und Schalter für Fernlicht animiert Anzeige pneum. Bremse aktiv, Anzeige dyn. Bremsleistung und Anzeige Magnetbremse aktiv wurden aktiviert.
| 2.0 | hier auswählen
8.280 kb |
9,603 Klicks
38.9 pro Tag | 03.01.2010 |  | 3 Führerstände der Dampflokbaureihen 38, 50 und 52 von Ulrich Peters | 1.0 | hier auswählen
1.975 kb |
9,229 Klicks
27.7 pro Tag | 09.10.2009 |  | Führerstand der BR 212 von Ulrich Peters für die Version 2.6 | 2.6 | hier auswählen
1.772 kb |
8,853 Klicks
26.6 pro Tag | 09.10.2009 |  | Führerstand der V200 von Ulrich Peters für die Version 2.6 | 2.6 | hier auswählen
1.515 kb |
8,695 Klicks
26.1 pro Tag | 09.10.2009 |  | BR218 von Ulrich Peters als Führerstand für die Version 2.6 | 2.6 | hier auswählen
1.533 kb |
8,285 Klicks
24.9 pro Tag | 09.10.2009 |  | BR120 130 von Ulrich Peters als Führerstand für die Version 2.6 | 1.0 | hier auswählen
1.191 kb |
5,869 Klicks
17.6 pro Tag | 09.10.2009 |  | Führerstand der BR221 von Ulrich Peters für die Version 2.6 | 2.6 | hier auswählen
2.129 kb |
4,748 Klicks
14.3 pro Tag | 09.10.2009 |  | Führerstand der E60 von Ulrich Peters für die Version 2.6 | 2.6 | hier auswählen
2.228 kb |
4,663 Klicks
14.0 pro Tag | 09.10.2009 |  | Führerstand der BR194 von Ulrich Peters für die Version 2.6 | 2.6 | hier auswählen
3.156 kb |
5,521 Klicks
16.6 pro Tag | 09.10.2009 |  | BR1044 Führerstand als Gemeinsam–Arbeit von Johannes Friz und Michael Tutsch | 1.0 | hier auswählen
4.330 kb |
6,369 Klicks
18.0 pro Tag | 19.09.2009 |  | Führerstand der 99 1747–7 aus Radebeul von Maximilian Ritter. | 1.0 | hier auswählen
2.063 kb |
6,335 Klicks
17.9 pro Tag | 19.09.2009 |  | BR111 als Führerstand von Martin Finken | 1.0 | hier auswählen
3.164 kb |
10,252 Klicks
19.0 pro Tag | 15.03.2009 |  | neue Version vom Führerstand der Baureihe 246 der Metronom von Patrick Ruppert
Auflösung 1280*960 | 2.0 | hier auswählen
2.021 kb |
4,921 Klicks
8.8 pro Tag | 27.02.2009 |  | Der VT41 von Gerd BukovskyDer ehemalige Akkutriebwagen ETA 515 und jetziger VT 41 der Sächsisch–Böhmischen Eisenbahn kommt auf der Strecke Liberec – Seifhennersdorf zum Einsatz. Da sich an Bord keine Toiletten befinden kann er nur auf Kurzstrecken eingesetzt werden | 1.0 | hier auswählen
1.404 kb |
5,754 Klicks
10.3 pro Tag | 27.02.2009 |  | Der VT98 von Gerd BukovskyDer Uerdinger Schienenbus mit der Bezeichnung VT 98 der SBE verkehrt ebenfalls auf der Strecke Liberec – Seifhennersdorf und auf Sonderfahrten von Zittau nach Prag | 1.0 | hier auswählen
1.358 kb |
6,731 Klicks
11.4 pro Tag | 25.01.2009 |  | Führerstand der Baureihe AII der BVG von Micha Becker | 1.0 | hier auswählen
4.546 kb |
10,494 Klicks
17.5 pro Tag | 14.01.2009 |  | ICE 403 und 406 als Führerstand von Ulrich Peters | 1.0 | hier auswählen
1.450 kb |
10,469 Klicks
15.9 pro Tag | 17.11.2008 |  | Führerstand der Baureihe 440 – LIREX – (DB Regio AG) von Pattrick Ruppert (Auflösung 1024 * 768) | 1.0 | hier auswählen
1.951 kb |
7,655 Klicks
11.6 pro Tag | 17.11.2008 | | Führerstand der Baureihe 440 – LIREX – (DB Regio AG) von Pattrick Ruppert (Auflösung 1280 * 1024) | 1.0 | hier auswählen
1.455 kb |
8,265 Klicks
11.2 pro Tag | 02.09.2008 |  | Führerstand der Baureihe 646
– GTW 2/6 –
(Hessische Landesbahn GmbH) | 1.0 | hier auswählen
1.669 kb |
8,096 Klicks
11.0 pro Tag | 02.09.2008 |  | Führerstand des MüNEx–Steuerwagens
– München–Nürnberg–Express –
(DB Regio AG)
Auflösung 1024*768 | 1.0 | hier auswählen
2.426 kb |
5,952 Klicks
8.1 pro Tag | 02.09.2008 | | Führerstand des MüNEx–Steuerwagens
– München–Nürnberg–Express –
(DB Regio AG)
Auflösung 1280*960 | 1.0 | hier auswählen
1.996 kb |
7,859 Klicks
10.7 pro Tag | 02.09.2008 |  | Führerstand des DABpbzfa 767.1
– Doppelstocksteuerwagen –
(DB Regio AG)
Auflösung: 1024*768 | 1.0 | hier auswählen
2.373 kb |
7,838 Klicks
10.7 pro Tag | 02.09.2008 | | Führerstand des DABpbzfa 767.1
– Doppelstocksteuerwagen –
(DB Regio AG)
Auflösung: 1280*960 | 1.0 | hier auswählen
1.176 kb |
5,201 Klicks
6.5 pro Tag | 27.06.2008 |  | Modifizierte GT8–Führerstände für Joysticksteuerung von Jan Henning. | 1.0 | hier auswählen
1.589 kb |
6,196 Klicks
7.5 pro Tag | 01.06.2008 |  | BR701 Turmtriebwagen als Führerstand von Martin Finken. | 1.0 | hier auswählen
1.500 kb |
9,009 Klicks
10.3 pro Tag | 13.04.2008 |  | Führerstand der Baureihe 646 (GTW 2/6) der Hessischen Landesbahn von Patrick Ruppert
Auflösung 1024*768 | 1.0 | hier auswählen
2.278 kb |
9,046 Klicks
9.8 pro Tag | 02.03.2008 |  | VT08 als Führerstand von Martin Finken | 1.0 | hier auswählen
3.274 kb |
6,383 Klicks
6.9 pro Tag | 28.02.2008 |  | Führerstand der Baureihe 253 (EuroRunner) der Nord–Ostsee–Bahn von Patrick Ruppert
Auflösung 1280*960 | 1.0 | hier auswählen
2.616 kb |
4,324 Klicks
4.7 pro Tag | 28.02.2008 | | Führerstand der Baureihe 253 (EuroRunner) der Nord–Ostsee–Bahn von Patrick Ruppert
Auflösung 1024*768 | 1.0 | hier auswählen
2.424 kb |
5,737 Klicks
6.2 pro Tag | 28.02.2008 |  | Führerstand der Baureihe 246 der Metronom von Patrick Ruppert
Auflösung 1024*768 | 1.0 | hier auswählen
2.000 kb |
7,807 Klicks
8.1 pro Tag | 20.01.2008 |  | Führerstand der Baureihen 427/ 428 (FLIRT der Cantus Verkehrsgesellschaft) von Patrick Ruppert
Auflösung 1024*768 | 1.0 | hier auswählen
2.600 kb |
5,800 Klicks
6.0 pro Tag | 20.01.2008 | | Führerstand der Baureihen 427/ 428 (FLIRT der Cantus Verkehrsgesellschaft) von Patrick Ruppert
Auflösung 1280*960 | 1.0 | hier auswählen
3.827 kb |
7,171 Klicks
7.3 pro Tag | 27.12.2007 |  | E44 als Führerstand von Martin Finken. | 1.0 | hier auswählen
0.178 kb |
9,458 Klicks
9.0 pro Tag | 23.10.2007 |  | *Führerstand des VT 2E von Detlev Kaesmann | 1,0 | hier auswählen
1.661 kb |
10,264 Klicks
9.6 pro Tag | 04.10.2007 |  | *GTW2/6 (BR646) der UBB als Führerstand von Klaus Nickel | 1.0 | hier auswählen
2.065 kb |
10,042 Klicks
9.4 pro Tag | 29.09.2007 |  | *VT650 als Führerstand von Klaus Nickel | 1.0 | hier auswählen
2.643 kb |
6,709 Klicks
6.2 pro Tag | 21.09.2007 |  | *Köf323 als Führerstand von Benjamin Reuter | 1.0 | hier auswählen
1.530 kb |
7,263 Klicks
6.2 pro Tag | 17.06.2007 |  | Das Ferkeltaxe BR772 als Führerstand von Martin Finken | 1.0 | hier auswählen
0.710 kb |
6,475 Klicks
5.5 pro Tag | 12.06.2007 |  | *BR796 als Führerstand von Martin Finken | 1.0 | hier auswählen
2.080 kb |
9,158 Klicks
7.7 pro Tag | 11.06.2007 |  | Von dem AKN–Lint gibt es jetzt eine weitere Version von der NOB von Martin Lipowsky. | 1.0 | hier auswählen
1.686 kb |
7,902 Klicks
6.6 pro Tag | 22.05.2007 |  | *Lint/AKN von Martin Lipowsky | . | hier auswählen
0.961 kb |
5,770 Klicks
4.8 pro Tag | 17.05.2007 |  | *Die V36 als Führerstand von Martin Finken | 1.0 | hier auswählen
1.570 kb |
5,304 Klicks
4.4 pro Tag | 17.05.2007 |  | *CD842 als Führerstand von Martin Finken | 1.0 | hier auswählen
0.749 kb |
4,415 Klicks
3.7 pro Tag | 17.05.2007 |  | *CD801 als Führerstand von Martin Finken | 1.0 | hier auswählen
0.618 kb |
9,613 Klicks
7.9 pro Tag | 03.05.2007 |  | *Die CLass66 als Führerstand von Martin Finken | 1.00 | hier auswählen
6.100 kb |
13,003 Klicks
10.6 pro Tag | 29.04.2007 |  | *GT8–Familie als Führerstände für die Strab–Fans von Albrecht Hönisch | 2.0 | hier auswählen
0.703 kb |
10,897 Klicks
8.7 pro Tag | 28.03.2007 |  | Führerstand der BR365 von Martin Finken | 1.0 | hier auswählen
0.781 kb |
10,596 Klicks
8.4 pro Tag | 28.03.2007 |  | Führerstand der BR290 von Martin Finken | 1.0 | hier auswählen
8.522 kb |
5,471 Klicks
4.1 pro Tag | 05.01.2007 |  | *Führerstand des Y1 der Inlandsbahnen mit Bodprogramm aus Schweden von Martin Lipowsky (Zusatzpackage). Benötigt das Basispackage Y1 | 1.0 | hier auswählen
2.883 kb |
5,507 Klicks
4.1 pro Tag | 05.01.2007 | | *Führerstand des Y1 der Inlandsbahnen aus Schweden von Martin Lipowsky (Basispackage) | 1.0 | hier auswählen
2.535 kb |
11,844 Klicks
7.8 pro Tag | 20.07.2006 |  | *Der SVT 18.16 als Führerstand von Albrecht Hönisch | 1.0 | hier auswählen
1.000 kb |
8,699 Klicks
5.7 pro Tag | 04.07.2006 |  | *Führerstand der G 1206 mit langem Vorbau von Albrecht Hönisch. Es wird das Package der G1206 von Hönisch benötigt. | 1.0 | hier auswählen
1.471 kb |
12,057 Klicks
7.3 pro Tag | 09.03.2006 |  | *Führerstand der G 1206 von Albrecht Hönisch | 1.0 | hier auswählen
1.622 kb |
13,999 Klicks
8.3 pro Tag | 23.01.2006 |  | *Führerstand der 194 502 von Marcus Deutermann | 1.0 | hier auswählen
1.268 kb |
12,292 Klicks
7.2 pro Tag | 07.01.2006 |  | *BR110 148 von Markus Niessen | 4.0 | hier auswählen
0.566 kb |
22,511 Klicks
13.2 pro Tag | 07.01.2006 |  | *146 022 von Markus Niessen | 4.0 |